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Paseo en el metro de Sevilla

Domingo, 3 de mayo de 2009

Recuerdo el año 2006 cuando aún vivía en Rovaniemi que mis amigos me preguntaban como era mi ciudad. Yo les decía que ese verano se iba a estrenar el metro y que estaba muy contento por ello. Ya tenía ganas de montarme en el metro de Sevilla tras esperar muchos años.

Sólotuve la ocasión de utilizarlo en 2 trayectos, pero con eso ya se perciben cositas;

  • No da la sensación de ser un metro, se siente pequeño. Seguramente es porque uno lo compara con otros metros. El diseño de las estaciones y logos también influyen, tienen escasa personalidad.
  • Se usan tarjetas tipo tarjeta de crédito que  se pasan por encima de un sensor para entrar/salir. Se recargan.
  • Cuando pasé la entrada vi que el proximo metro llegaría en 9 minutos. Me pregunté cual es el máximo.
  • Hay que pasar la tarjeta para entrar y para salir del metro. Si por casualidad llegas a la salida y no has pasado la tarjeta a la entrada sencillamente (en teoría no podrías entrar) la puerta para salir no se abre. Justamente había un atasco porque no se le abría la puertecilla a un señor. La chica encargada le dijo que no habría pasado la tarjeta a la entrada, pero el decia que no era así. En fin que al final lo dejó apartado a un lado y los demás pudimos seguir pasando, no se que fue de el… quizas este señor quede encerrado para siempre en el moderno conclave al estilo “la terminal” con Tom Hanks.

al de la chaqueta marrón no le dejaban salir, no creo que se hubiera colado

  • En Madrid creo que solo hay que picar en la salida para la zona aeropuerto, para asegurar que has pagado 1 € de más.
  • El conductor tiene que ir de un lado a otro del trenecito cuando concluye el recorrido para así volver a conducir en el sentido contrario, según gritaba la señora que estaba sentada junto a mi (que no paraba de quejarse por todo).
  • En el metro hay zonas y cuesta más caro a más zonas uses. Resulta curioso que solo hay una linea y ponen zonas para un recorrido que tampoco es tan grande.  Concretamente debe haber unos 10 km. Ver mapa . Cuando estuve en Praga hace 3 años también era así, con zonas.
  • La barandilla para agarrarse los que van de pié queda justo encima de los asientos de los que van sentados, con lo cual yo iba sentado y una señora puso su barriga en mi cara. No era su culpa, a algo tenía que agarrarse. No hay una barandilla central o algo parecido. Si estas en el medio no puedes agarrarte a nada pues nada hay en el techo.
  • En la entrada y salida del metro había unas colas que pueden durar de 5 a 10 min solo para comprar la tarjeta, y otra pequeña cola para entrar y salir. Claro, es feria y hay mucha gente. También es cierto que en la parada de Ciuda Expo solo vi una máquina de tarjetas y a la hora de “picar” (pasar la tarjeta) el área tiene que estar totalmente despejada. Si pones tu cuerpo a la altura de la máquina tendrás problemas porque ésta no leerá tu tarjeta.

cola en feria

  • Cada trenecito consta de 2 vagones, se llena en un plis.
  • El metro acelera y frena muy bien, poco ruido, se nota que está nuevito.
  • En otro orden de cosas he oido que hay gente que se lleva el bocata al metro y se pegan una vuelta.

En definitiva es un avance tener metro y es cómodo no tener que coger el coche, seguro que de aqui a unos años mejora.

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  1. Raúl
    Martes, 5 de mayo de 2009 a las 00:02 | #1

    Quique, felicidades pues muy escuesta y sutilmente has descrito el “magnifico” funcionamiento de la obra de la Ingeniera en Andalucia.
    Añadir que bajar (Ciudad Expo) al centro (Avda Constitución) tres personas y subir con la tarificación más economica solo cuesta casi 10€. Según he comparado el sistema d tarificación en conjunto con el resto de Transportes Urbanos es el más caro de España. En Barcelona o Madrid he pasado diás de trabajo usando las infraestructuras que tanto pueden presumir y es complicado gastar la mitad, pero como bíen mencionas, esperemos que todo vaya mejorando.

    Un saludo

  2. Juan
    Viernes, 8 de mayo de 2009 a las 11:37 | #2

    Interesante… Ya tengo ganas de ir por alli

  1. Sin trackbacks aún.

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